Niemcy wypychają z rynku polskich przewoźników
Od 1 stycznia 2015 roku w Niemczech obowiązuje także w transporcie płaca minimalna. Obowiązek ten został rozciągnięty na przedsiębiorców zagranicznych, o ile wykonują przewozy w Niemczech, niezależnie od tego czy jest to przewóz docelowy, kabotaż czy tranzyt. Wprowadzenie płacy minimalnej w Niemczech może zagrozić mocnej pozycji w Europie polskich firm transportowych. Zagadnienie to komentuje dla Rzeczpospolitej Helena Kozakiewicz, aplikantka radcowska GWW Legal.
Wprowadzenie obowiązku stosowania przez pracodawców mających siedzibę zagranicą (tj. poza terytorium Niemiec) niemieckich przepisów w zakresie płacy minimalnej, budzi uzasadnione kontrowersje, zwłaszcza w przypadku krótkotrwałego wykonywania pracy przez pracowników zatrudnionych przez zagranicznego pracodawcę, którzy w czasie wykonywania swoich obowiązków pracowniczych jedynie przejeżdżają przez terytorium Niemiec – ocenia Helena Kozakiewicz.
Powiązane wpisy
Podatki do uproszczenia w dwa lata. Wiemy, jakie są propozycje
Podatki do uproszczenia w dwa lata. Wiemy, jakie są propozycjeEksport zamiast WDT – kiedy możliwa jest reklasyfikacja transakcji dla celów VAT?
Eksport zamiast WDT – kiedy możliwa jest reklasyfikacja transakcji dla celów VAT?Sztafeta pokoleń – prawne i podatkowe aspekty planowania sukcesyjnego
Sztafeta pokoleń – prawne i podatkowe aspekty planowania sukcesyjnego
Porozumienie polityczne w sprawie zniesienia progu 150 EUR dla przesyłek e-commerce - zmiany już w 2026 r.?
aktualności Porozumienie polityczne w sprawie zniesienia progu 150 EUR dla przesyłek e-commerce - zmiany już w 2026 r.?
Porozumienie polityczne w sprawie zniesienia progu 150 EUR dla przesyłek e-commerce - zmiany już w 2026 r.?Obawiasz się,
że ominą Cię
najważniejsze zmiany
W prawie?